ما تعدادی از میله های راکر دایره ای را پیشنهاد می دهیم که بیش از هر چیزی متناسب با Jeep Wrangler هستند. اگرچه عملکرد اصلی آنها محافظت از صفحات فلزی زیر درب ها در مدت زمان رانندگی در جاده های خاکی است، بعضی از میله های راکر را همچنین می توان به عنوان پله جانبی مورد استفاده قرار داد. همه آنها از فولاد تقویت شده ساخته شده و دارای روکش مات و بادوام هستند. اگر میله هایی با ظاهر محتاطانه تر را ترجیح می دهید که در نزدیکی بدنه ماشین قرار می گیرند، مدل هایی وجود دارند که ممکن است گزینه مناسبی برای شما باشند. برخی از آنها در میله خود دارای سوراخ های متعددی هستند. به یاد داشته باشید که این میله های راکر تنها برای افراد چابک مناسب هستند، از آنجا که فضای چندانی را برای گذاشتن پا فراهم نمی آورند.

برخی از مدل های گارد و رکاب فابریک را می توانید پیدا کنید که در نزدیکی بدنه ماشین قرار می گیرد تا در هنگام رانندگی در جاده های خاکی مشکلی به وجود نیاید. یک میله ثانویه در پایین آن نیز قرار گرفته است و در هر شرایط از صفحه فلزی بغل ماشین محافظت می کند. این نوع میله های راکر دارای چفت و بست و لولا هستند تا این امکان را داشته باشیم میله بالایی را به سمت پایین بکشانیم و از آن به عنوان پله جانبی استفاده کنیم.
همچنین بعضی از نسخه های میله های راکر دارای میله ای فوقانی هستند تا بیرون کشیده شده و عرض پله بیشتر شود. اگر ترجیح می دهید این میله در کنار بدنه ماشین قرار نگیرد، تنها کاری که باید انجام دهید این است که بست را باز کرده و آن را به سمت بالا هل دهید. میله پایینی در هر شرایط از صفحه فلزی زیر درب ها محافظت می کند
به یاد داشته باشید که اگر دارای Hummer H3، Toyota 4Ruer، FJ Cruiser، Jeep Wranglers یا Tacoma هستید، این محصولات در همه اندازه ها برای این ماشین ها ارائه می شوند. اگر می خواهید میله راکر شما استحکام بیشتری داشته باشد، مدل هایی را می توانید پیدا کنید که ضخامت بالاتری داشته باشند.
اگرچه میله های راکر دیگری که ما پیشنهاد می کنیم دارای میله فولادی 12 اینچی هستند، برخی محصولات از میله هایی با ضخامت 18 اینچ ساخته می شوند و مخصوص رانندگی در شرایط سخت هستند. این مدل ها همچنین قابلیت سازگاری با Jeep Cherokee یا CJ را دارند، که پله هایی افقی در ساختار خود دارند، با بدنه بیشتر ماشین ها سازگار هستند و از پرتاب شدن سنگ و چیزهای دیگر به سمت بدنه جلوگیری می کنند.
مدل های دیگری از این میله های راکر برای Jeep Wrangler، Cherokee و CJ دارای سخت ترین فولاد ممکن بوده و دارای رکاب های افقی اختیاری هستند. به خاطر تنوع بالای پله های جانبی، مدل هایی وجود دارند که به جای یک یا دو میله دارای سه میله هستند. چنین چیزی به میله های راکر اجازه می دهد به عنوان پله جانبی عمل کنند و در هنگام رانندگی در جاده های خاکی بسیار عالی خواهند بود.

همچنین اگر واقعا می خواهید از میله راکر به عنوان پله جانبی استفاده کنید، گزینه های مناسبی دیگری را می توانید پیدا کنید که برجستگی بیشتری دارند. بهترین گزینه میله های راکر برای رانندگی در جاده های سنگی، سه میله را در خود جای داده است. یکی از میله ها کاملا بیرون زده تا به عنوان پله جانبی عمل کند، دومین میله به سمت پایین متمایل بوده تا ارتفاع حفظ شود و سومین میله در کنار صفحه فلزی زیر درب ها است تا استحکام بیشتری را فراهم کند.
پله های حلقه ای می توانند کاملا به عنوان جای پا مورد استفاده قرار گیرند، بدون وزن اضافی که رکاب ها به بدنه وارد می کنند. از آنجایی که آنها تنها فضایی محدود را اشغال می کنند، ظاهر کلی ماشین به خوبی حفظ خواهد شد. با این حال مواد و طراحی باکیفیت مورد استفاده در آنها باعث می شود که شبیه ابزار اصلی ماشین به نظر بیایند، نه مثل محصولات دیگری که گویی بعدا به ماشین اضافه شده اند. برای آن دسته از افراد که به دنبال پله های حلقه ای با قابلیت جابجایی هستند، بعضی از انواع دارای جای پای حلقه ای هستند. وقتی می خواهید از آن استفاده کنید، بست ها را باز کنید و پله را به سمت پایین بکشید و آن را همان جا قفل کنید.
این مدل به گونه ای طراحی شده است که در هنگام عدم استفاده قابلیت جابجایی دارد. این محصول را می توان به صورت فولاد ضدزنگ یا فولاد معمولی به همراه روکش کرومی یا پودری سیاه خریداری کرد. ما همچنین مجموعه ای از پله های حلقه ای ثابت را می توانیم پیشنهاد کنیم. برای آنهایی که ظاهر بیضی مانند را ترجیح می دهند، مدل هایی با اندازه 4 اینچی و جنس فولاد ضد زنگ خود گزینه ای عالی خواهند بود.
همچنین اگر وانت شما دارای گلگیر، جداکننده کف یا جعبه ابزار است، ما می توانیم پله های حلقه ای سازگار با آنها را به شما پیشنهاد دهیم. مدل های ساخته شده از آلومینیم و در ساختار خود دارای فولاد باکیفیت بالا و طرحی کرومی هستند. ما همچنین پله های حلقه ای آلومینیمی را با اندازه های 7 و 20 اینچی ارائه می دهیم که در رنگ های کمیابی مانند پودر سیاه و تیتانیومی در دسترس هستند، البته اگر چنین چیزهایی را به فولاد معمولی ترجیح می دهید. همچنین اگر ظاهر توری فلزی را ترجیح می دهید، به انواع دارای توری نگاهی بیاندازید که دارای روکش پودری سیاه هستند و مستقیما به بدنه وانت وصل می شوند.
ما این واقعیت را درک می کنیم که هنوز هم ممکن است سوالاتی در مورد گزینه مناسب برای ماشین خود در ذهن داشته باشید و به همین دلیل می توانید هر روز هفته با ما تماس بگیرید تا قبل از خریداری هر چیزی جواب همه سوالات خود را دریافت کنید.
برچسب:
نویسنده: محیا یوسفی
شما می توانید بدون استفاده از خط کش اندازه گیری مخصوص، بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc را اندازه گیری کنید.

برخی از ضربه گیرهای ارتعاش در داخل چرخ ها قرار می گیرند که بسته به مدل خودروی شما متفاوت هستند. لطفا با اسمارت آپشن تماس بگیرید تا کارشناسان ما راهنمایی های لازم را به شما ارائه دهند و در صورت درخواست شما، آن را برای شما نصب کنند.
اینکه فاصله شکاف را هنگامی که خودرو با یک جک بالابر از زمین بلند شده است اندازه گیری کنید کار نادرستی خواهد بود. هنگامیکه وسیله نقلیه از زمین بلند می شود، فنر و کمک فنر کشیده می شوند. بنابراین، هر اندازه گیری تحت این شرایط نادرست خواهد بود و شما نمی توانید نوع مناسبی از بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc را با اندازه گیری غلط ابعاد آن پیدا کنید. علاوه بر این، اگر یک ضربه گیر کمک فنر نامناسب نصب شده و در یک وسیله نقلیه استفاده شود، بر عملکرد و طول عمر بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc تأثیر می گذارد.
اگر جذب کننده های ارتعاش کمک فنر تعویض شده باشد، شما می توانید بالشتک های ضربه گیر خودرو را بر روی فنر جدید نصب کنید. اگر وسیله نقلیه دارای یک نوع متفاوت از فنر و کمک فنر تنظیم شده باشد، اندازه شکاف ها در بالا و در قسمت پایینی فنر می تواند متفاوت باشد. در چنین مواردی، قبل از اندازه گیری فاصله شکاف، لطفا تعیین کنید که در کجا باید بالشتک ضربه گیر را نصب کنید.
قوانین ایمنی زیر را در هنگام محاسبه بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc خودرو توسط خودتان در نظر بگیرید. هنگام اندازه گیری، همیشه قوانین ایمنی را رعایت کنید.
هنگام اندازه گیری بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc باید ماشین خود را بر روی یک زمین مسطح پارک کنید به طوری که سطح زیر چرخ های ماشین در یک راستا باشد.
هنگامی که شما بالشتک کمک فنر را اندازه گیری می کنید، باید موتور خودرو را خاموش کنید. این کار خطرناکی است که این اندازه گیری را در حالی که موتور خودرو روشن است انجام دهید.
هنگامی که بالشتک کمک فنر را اندازه گیری می کنید، باید دنده را در حالت “پارک” قرار دهید (اگر وسیله نقلیه اتوماتیک است).
هنگام تعویض بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc ترمز دستی را بکشید.
هنگامی که شما بالشتک کمک فنر را اندازه گیری می کنید، وسیله نقلیه شما نباید هیچ سرنشین یا باری داشته باشد.
هنگامی که بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc را اندازه گیری می کنید، باید مکانی را انتخاب کنید که وسایل نقلیه دیگر از اطراف آن تردد نکنند.
برچسب: ضربه گیر کمک فنر,
نویسنده: محیا یوسفی
تکنولوژی دوربین خودروها تنها در چند سال گذشته از ارائه تصاویر با رزولوشن پایین و بی کیفیت به یک تکنولوژی با کیفیت و با قدرت ارائه تصویر از هر زاویه ای تبدیل شده است. هیچ مانعی در مسیر پیشرفت وجود ندارد، زیرا شرکت Continental در مسیر تکامل این تکنولوژی قدم بر می دارد که منجر به ایجاد تکنولوژی دید پرنده واقعی با دوربین 360 درجه انواع خودرو شده است.
سیستم جدید تولید خودرو آلمانی، یک نمای 360 درجه سه بعدی از وسیله نقلیه ارائه می کند که هرگونه مانع در اطراف آن را برای کمک به پارک کردن خودرو نشان می دهد. در حالی که این سیستم مشابه نشان دهنده اطراف نیسان است، فناوری Continental دارای نقاط کور نیست و در صورت لزوم می تواند در اطراف خودرو چرخش کند. نکته کلیدی در مورد آن وجود چهار دوربین Fisheye است که در جلو، عقب و بر روی آینه ها نصب می شوند تا چشم انداز کاملی از خودرو ارائه دهد. سپس یک پردازشگر ویژه همه این موارد را به یک تصویر واحد تبدیل می کند.

طبق گفته کریستین شوماخر، سخنگوی این ویدیو، تکنولوژی ادغام تصویر Continental “به زودی” وارد بازار خواهد شد. اگر چه، تعبیه آن در آینه عقب هنوز گزینه ای واقع بینانه نیست. طبق اعلامیه سخنگوی یک شرکت در زمینه تکنولوژی ادغام تصویر، ما نمی توانیم زمان خاص یا اطلاعات بالقوه ای از مشتریان را مورد بحث قرار دهیم. واقعیت این است که نسخه آزمایشی یک خودروی MKZ لینکلن می تواند گزینه ای باشد که ما احتمالا این تکنولوژی را برای اولین بار ببینیم.
سیستم دوربین های امروزی اغلب تنها منطقه جلوی وسیله نقلیه را کنترل می کند. اگر چه این کمک می کند تا از وقوع بسیاری از تصادفات جلوگیری شود، اما قادر به جلوگیری از وقوع تمام تصادفات نیست. تولید کننده بین المللی خودرو Continental یک راه برای افزایش ایمنی و امنیت تمام وسایل نقلیه طراحی کرده است.

کریستین شوماخر، رئیس سیستم های پیشرفته راننده کمکی در نمایندگی آمریکای شمالی Continental گفت: گام بعدی به سوی رانندگی بدون تصادف، سیستم تشخیص فراگیر 360 درجه است که نه تنها به ناحیه مقابل یا پشت یک وسیله نقلیه بلکه بر اطراف آن نیز نظارت می کند. توسعه سیستم های هوشمند خودروها نیز نقش مهمی در رانندگی خودکار خواهد داشت.
سال گذشته، Continental گواهینامه تخصصی ASL Vision بریتانیا را کسب کرد، که بخش “Surround View” را با سیستم پیشرفته کمک راننده ADAS و واحد ایمنی ادغام کرد. شوماخر گفت: Continental و چشم انداز ASL چندین سال توسعه در زمینه دوربین های پیچیده خودرو را طی کرده اند. ASL360 یک سیستم نمایش فراگیر است که برای وانت ها، وسایل نقلیه خاص و کوچک طراحی شده است
راه حل های ارائه شده توسط ASL Vision در حال حاضر در بیش از سه میلیون وسیله نقلیه در سراسر جهان مورد استفاده قرار می گیرد. ASL360، مخصوصا برای کامیون ها، اتوبوس ها و وسایل نقلیه مخصوص مانند خودروهای معدن طراحی شده است. این محصول همچنین برای اتومبیل ها در دسترس است و عمدتا در وسایل نقلیه کوچک مورد استفاده قرار می گیرد.
این سیستم دوربین 360 درجه شامل چهار دوربین Fisheye است که هر کدام قادر به پوشش بیش از 185 درجه میدان دید افقی هستند. یک واحد کنترل الکترونیکی ECU چهار تصویر را به یک تصویر در یک صفحه نمایش در کابین راننده تبدیل می کنند. این صفحه نمایش رانندگان را قادر می سازد تا در سرعت های پایین مانور دهند. ادغام تصویر ادغام و ترکیب تصاویر مختلف اجازه محاسبه و نمایش موقعیت خودرو را از زوایای مختلف می دهد. تصاویری که از یک دوربین ارسال می شود نیز ممکن است برای نظارت بر مناطق بحرانی در هنگام مانور مورد استفاده قرار گیرد.
سیستم های نمایش پیرامونی همچنین نمایش های سه بعدی، تشخیص اشیاء و درک عملیات کمک راننده را با تصاویر دو بعدی ارائه می کنند که توسط ASL360 فراهم می شود. سیستم های دید پیرامونی در آینده قادر به ارائه تصاویر سه بعدی نیز هستند. علاوه بر این، سیستم ها قادر به تشخیص اشیاء هستند که قادر به درک توابع کمک راننده خواهند بود. چهار دوربین معمولا در این سیستم ها انجام وظیفه می کنند. بسته به مشخصات تولید کنندگان خودروهای شخصی، ممکن است دوربین های دیگری نیز اضافه شوند. این سیستم نمایش پیرامونی 3 بعدی برای تولید در سال های آینده برنامه ریزی شده است.
چندین نوع سیستم های مقیاس پذیر در حال توسعه هستند، به طوری که می توانند در بخش های مختلف خودرو مورد استفاده قرار بگیرند. نسخه پایه، SVS210، یک تصویر خالص 360 درجه ای 2 بعدی را برای کمک به پارکینگ و مانور در سرعت های پایین فراهم می کند. این سیستم فقط از دو دوربین استفاده می کند: یکی در شبکه جلو نصب می شود و دیگری در عقب و در کنار پلاک خودرو قرار می گیرد. این سیستم سطح ورودی به دلیل قیمت مقرون به صرفه خود برای استفاده در بخش فشرده ماشین مناسب است. سیستم SVS220 یک تصویر سه بعدی با چهار دوربین ارائه می دهد.
سطوح دیگر نیز در دسترس خواهند بود که تمام پارامترهای لازم برای یک سیستم هوشمند، منظم و فعال را دارند. این سیستم از چهار دوربین در جلو، عقب و در آینه ها تشکیل شده است- این سیستم نه تنها می تواند بر پیرامون وسیله نقلیه نظارت کند، بلکه عابران پیاده را نیز تشخیص می دهد و به راننده هشدار می دهد و یا حتی در شرایط بحرانی خودرو را به طور خودکار متوقف می کند. این سیستم به طور ویژه برای رانندگی در شهر مناسب است زیرا قادر به تشخیص عابرین پیاده در نزدیکی خودرو است. همچنین قادر به تشخیص عبور جریان ترافیکی، تشخیص خط تردد و حتی شناسایی بدنه خودروهای پیرامونی است. نسخه نهایی این سیستم نمایش پیرامونی حتی به آنها اجازه می دهد وسایل نقلیه خود را به طور خودکار پارک کنند، حتی اگر راننده ای در آن وجود نداشته باشد.
برچسب: دوربین 360 درجه انواع خودرو,
نویسنده: محیا یوسفی
اگرچه بعضی از مردم از رانندگی در مسیرهای خلوت برای چندین کیلومتر لذت می برند، اما برای برخی دیگر ممکن است این کار خسته کننده باشد. حفظ سرعت ایمن و ثابت بزرگراه همیشه کار آسانی نیست. خستگی قطعا می تواند عواقب مخربی بر روی رانندگی شما داشته باشد و توجه شما را از حفظ سرعت مناسب کم کند، ممکن است محدودیت سرعت را نادیده بگیرید. پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است در مسیر شما باشد و از شما بخواهد تا خودروی خود را کنار بزنید.

در عین حال، سرعت ناپایدار همچنین باعث می شود که وسیله نقلیه شما مصرف سوخت بیشتری داشته و عملکرد شما در حین رانندگی را تحت تاثیر قرار دهد. این اتفاق با استفاده از یک سیستم کنترل کروز بسیار کارآمد رخ نخواهد داد. اما اگر سیستم شما آسیب دیده باشد، یک کیت کروز کنترل فرمان ممکن است مورد نیاز باشد.
کروز کنترل وسیله نقلیه شما مشکلات حفظ سرعت مناسب در بزرگراه ها و خطوط سرعت را حذف می کند. سیستم کامپیوتری به راحتی می تواند سرعت خودرو را از طریق تنظیم موقعیت دریچه گاز خودرو تنظیم کند. سیگنال های ارسالی از سنسور اجازه می دهد تا سیستم بداند که سرعت وسیله نقلیه چقدر است و با توجه به آن موقعیت دریچه گاز را برای کنترل سرعت مورد نظر تنظیم می کند.
سیستم کروز کنترل وسیله نقلیه به راحتی می تواند از طریق سوئیچ روی فرمان یا اهرم سیگنال چرخشی فعال شود. این سوئیچ دارای دکمه تنظیم / شتاب برای حفظ سرعت یا شتاب ایمن، تنظیم سرعت از پیش تعیین شده هنگامیکه سیستم غیر فعال شده است، گزینه ای برای کاهش تدریجی سرعت، و در برخی از سیستم ها، دکمه روشن / خاموش برای فعال و غیر فعال سازی سیستم است. ترمز و کلاچ نیز می تواند برای غیرفعال کردن سیستم مورد استفاده قرار گیرد.

اگر سیستم کروز کنترل فابریک به طور ناگهانی از کار بیافتد یا عملکرد نامناسبی داشته باشد، کیت کروز کنترل یک الزام خواهد بود. این گزینه را می توانید با مجموعه ای مناسب از اجزای مختلف که در فروشگاه قطعات خودرو و نمایندگی های مجاز قابل خریداری است، به خودروی خود اضافه کنید.
اگر شما مایل به خرید یک کیت کروز کنترل در بازار هستید، در اینجا چند نکته وجود دارد که باید در نظر بگیرید:
برچسب: کروز کنترل,
نویسنده: محیا یوسفی
بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc محصولی است که به عنوان لوازم یدکی و لوازم جانبی خودرو طبقه بندی می شود. این محصول بر روی سیستم تعلیق خودرو یعنی بر روی فنری که دور کمک فنر خودرو قرار دارد، نصب شده و باعث افزایش راحتی و ایمنی در رانندگی می شود. این محصول با تجربه و تکنولوژی 20 ساله ساخته شده است.

فن آوری جدید TTC، دارای تعدادی سوراخ بیضی شکل بر روی سطوح بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc است که ارتعاش را بر روی کمک فنر پخش می کند و یک توزیع یکسان در کل زمان ارائه می کند. این تکنولوژی جدید نتیجه یک دوره تحقیقاتی طولانی و سرمایه گذاری در توسعه این تکنولوژی بوده است.
مواد سازنده بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc از اورتان شفاف تشکیل می شوند. در بازار لوازم خودرو، این محصول یکی از بهترین ها بوده و با همکاری شرکت “Nike”، بهترین شرکت ورزشی در جهان، که از این اورتان در کفش و لباس های خود استفاده می کند، تولید می شود. با استفاده از مواد الماسی در طراحی بالشتک ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان با برند ttc؛ عملکرد آن قوی تر و به مراتب بهتر از ضربه گیرهای برندهای دیگر است.
(در قرارداد جدید مواد انحصاری سازنده TTC مواد منحصر بفردی وجود دارد بنابراین نمی توان آن را در حالت های شبیه سازی ضربه گیر مورد استفاده قرار داد) اورتان در برابر مواد و شرایط محیطی مختلف مقاوم است و در هنگام هر تغییر شکلی به شکل اولیه خود بازمی گردد. این ماده جدیدی است که انعطاف آن امکان پذیر است.
برچسب: ضربه گیر کمک فنر پلی اورتان,
نویسنده: محیا یوسفی